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    El cierre de la frontera ha dejado más de 5 mil millones de dólares en pérdidas

    "El cierre de la frontera durante los 20 meses, incluyendo los meses que llevamos de pandemia ha generado unas pérdidas que pudieran estar superando los 5 mil millones de dólares", informó Vladimir Tovar representante de la asociación de comerciantes del Táchira.

    Recordó que el 80% de las operaciones binacionales entre Colombia y Venezuela se movían por la frontera terrestre del Táchira.

    "Es fundamental la apertura de los pasos fronterizos, porque la carga que se ha desviado hacia Paraguachón va retornar hacia esta zona y va a reactivar la economía de 130 auxiliares aduaneros, de importadores y exportadores que nada más en frontera han representado más de 8 mil empleos directos", añadió Tovar.

    Dijo que si se abre la frontera en solo dos meses se podrían producir unos 500 millones de dólares.

    "Las pérdidas de las agencias aduaneras, importadoras, almacenadoras y transporte de carga internacional son incuantificables", apuntó.

    Exigió al gobierno nacional que abran el paso por los puentes internacionales desde este domingo 1 de noviembre.

    "Señores del gobierno tenemos los montacargas con combustible para levantar los contenedores de los puentes internacionales; tenemos todas las medidas de bioseguridad y todas las condiciones están dadas", aseguró e l vocero.

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    Transportistas en quiebra

    "Hablo de los carros 5 puestos, más de 1500 trabajadores entre avances y conductores que nos vemos afectados en estos momentos"; indicó Freddy Solano representante de los transportistas.

    Dijo que en el terminal de pasajeros todas las empresas de transporte de carros 5 puestos están paralizadas y en la quiebra.

    "Ninguna empresa ha podido operar desde que comenzó la pandemia, se cerraron todas las rutas y ninguna empresa ha podido operar hasta este momento", puntualizó el vocero de los transportistas.

    Denunció que mientras las empresas formales de transporte están paralizadas a los carros piratas si les permiten circular por el territorio nacional.

    "Los ilegales son los que están trabajando, incluso van hasta las casas buscan a las personas y anuncian sus salidas a través de las redes sociales".

    Dijo que los carros piratas que ofrecen servicios VIP trabajan más en las semanas de cuarentena radical.

    Rechazó que las autoridades permitan esta situación irregular que afecta a las empresas legalmente establecidas. También denunció que las empresas piratas no cumplen con los controles de bioseguridad.

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